🚘 Разбираемся, к каким последствиям это приводит и как продлить ресурс двигателя
Проводить техническое обслуживание своего автомобиля проще всего в специализированных сервисных центрах. Но некоторые водители предпочитают выполнять часть работ без посторонней помощи — например, самостоятельно меняют масло в двигателе. На первый взгляд этот процесс кажется простым. Несмотря на это, у многих автолюбителей возникают проблемы при замене моторного масла. В статье расскажем о наиболее распространенных ошибках и о том, как их избежать.
Не прогревают двигатель перед заменой
Чем ниже опускается температура в моторе, тем выше становится вязкость смазочных жидкостей. Слишком густое масло плохо стекает по стенкам холодного двигателя. Из-за этого остатки отработанного материала не удается слить полностью. А вместе с ними в моторе остаются мелкие частицы грязи и другие вредные отложения. Они смешиваются с новым маслом, из-за чего эффективность его работы падает, и двигатель быстрее изнашивается.
✅ Чтобы усилить эффект от обновления масла, желательно прогреть мотор в течение нескольких минут. Так температура в системе дойдет до оптимальных значений, и жидкость станет более текучей. В таком состоянии она лучше удаляет накопленные загрязнения, а при заливе нового масла двигатель получит улучшенную защиту от износа.
Не заливают нужное количество
Необходимое количество масла производители определяют индивидуально для каждой модели двигателя. Избыток и недостаток смазывающей жидкости одинаково вредны для работы мотора.
Перелив масла может привести к повышенному давлению в системе. Из-за этого вырастет нагрузка на уплотнители и увеличится риск их повреждения. В результате появятся протечки, а если вовремя не устранить проблему, в цилиндрах образуются отложения, загрязнится катализатор, увеличится расход топлива, а мотор станет гораздо быстрее изнашиваться.
Если залить слишком мало смазывающей жидкости, то может наступить масляное голодание — трение между металлическими деталями увеличится, двигатель начнет перегреваться и в какой-то момент механизмы может заклинить. В этом случае ремонт будет очень трудоемким и дорогостоящим.
✅ Из-за того, что внутри мотора остается часть старой жидкости, при замене лучше доливать масло постепенно и проверять его уровень с помощью щупа — оно должно быть между отметками MAX и MIN.
Не соблюдают интервалы замены
Некоторые водители стремятся сэкономить, поэтому увеличивают интервалы обслуживания по своему усмотрению. Но такой подход может привести к негативным последствиям для двигателя.
Со временем масло теряет свои свойства и перестает эффективно защищать детали мотора. Масляный фильтр быстро загрязняется, расход топлива увеличивается, двигатель начинает хуже работать и теряет мощность.
✅ Периодичность замены моторного масла зависит от множества факторов: манеры вождения, пробега автомобиля, качества топлива и других. Например, из-за постоянных пробок или езды по бездорожью ресурс масла уменьшается. Поэтому чтобы продлить ресурс мотора, ориентируйтесь не только на рекомендации производителя, но и на условия эксплуатации авто.
Добавляют ненужные присадки
Владельцы машин с большим пробегом нередко начинают использовать специальные средства, производители которых заявляют, что так получится продлить срок службы двигателя. Но зачастую это не приносит положительного результата, а иногда наоборот делает только хуже. Некоторые присадки могут быть несовместимы с моторным маслом, из-за чего его смазывающие свойства ухудшаются, и некоторые детали двигателя начинают быстрее изнашиваться.
✅ В составе современных моторных масел и так есть сбалансированный комплекс присадок, которые уменьшают износ от трения, противостоят образованию осадка и защищают двигатель от коррозии. Поэтому использование дополнительных компонентов становится бесполезным или даже вредным для мотора.
Выбирают неподходящее масло
В руководстве по эксплуатации каждого автомобиля производители указывают рекомендуемые параметры моторного масла. Они вырабатываются на основе множества испытаний и проведения целого ряда тестов. Если не следовать этим советам, ресурс двигателя будет стремительно уменьшаться — например, если выбирать масло неподходящей вязкости. А в случае с новыми автомобилями дилеры могут еще и отказать в гарантийном обслуживании.
✅ Чтобы быть уверенными в том, что двигатель прослужит долго, стоит отдавать предпочтение моторным маслам, рекомендованным производителем вашего авто. Например, у моторных масел ROLF есть официальные одобрения от Mercedes-Benz, BMW, Volvo и других автомобильных брендов.
В последние несколько лет в России стало сложнее найти производителей моторного масла, у которых есть официальные допуски и подтвержденные международные спецификации, такие как API, ACEA, ILSAC. Компания Rolf Lubricants локализовала процесс блендинга в РФ, а все компоненты ввозит из-за рубежа. Штаб-квартира в Германии обеспечивает доступ к пакетам присадок международных производителей, а также возможность проходить тестирование масел лабораториях, аккредитованных автопроизводителями. А это обеспечивает наличие у продукции Rolf официальных допусков автопроизводителей. Поэтому вы можете не переживать за качество моторного масла.
Листайте дальше, чтобы перейти на OZON и подобрать масло ROLF для своего автомобиля.