Многие автомобилисты при выборе моторного масла обращают внимание только на вязкость — например, 5W-30 или 5W-40. Но на канистре есть и другие обозначения, которые не менее важны. Именно они помогают понять, подходит ли масло для конкретного двигателя и соответствует ли требованиям автопроизводителя.
Разберемся, что означают классы и допуски моторных масел, чем они отличаются и почему при выборе стоит учитывать не только вязкость.
Для чего придумали допуски
Допуск автопроизводителя — это подтверждение того, что моторное масло соответствует требованиям конкретного двигателя. Чтобы его получить, продукт проходит испытания, которые показывают, что он способен обеспечить нормальную работу мотора при заданных условиях эксплуатации.
Это важно, потому что моторное масло выполняет сразу несколько задач: снижает трение между деталями, помогает охлаждать двигатель, защищает внутренние поверхности от коррозии и удерживает загрязнения во взвешенном состоянии, не позволяя им оседать внутри системы.
Современные двигатели отличаются по конструкции, уровню нагрузки и используемым технологиям. Одни оснащаются турбонаддувом, другие — системами непосредственного впрыска топлива или сложными системами очистки выхлопных газов. При таких условиях и требования к моторному маслу могут заметно различаться.
Именно поэтому при выборе важно ориентироваться не только на вязкость, но и на допуски и классификации, указанные производителем автомобиля. Они помогают подобрать масло, характеристики которого действительно соответствуют требованиям конкретного двигателя. А это может подтвердить только специальный сертификат.
Базовая классификации масел
Одна из самых известных классификаций моторных масел — SAE J300. Она определяет вязкостно-температурные характеристики масла. Проще говоря, показывает, как оно будет вести себя при низких и высоких температурах.
Первая часть маркировки с буквой W (0W, 5W, 10W) характеризует свойства масла при холодном запуске. Чем ниже это число, тем легче масло прокачивается по системе смазки при отрицательных температурах и тем проще запустить двигатель зимой.
Вторая часть маркировки (20, 30, 40 и другие) указывает на вязкость масла после прогрева двигателя до рабочей температуры. От этого параметра зависит, насколько эффективно масло сможет защищать детали двигателя при высоких нагрузках.
При этом важно понимать, что маркировка SAE говорит только о вязкости. Она не показывает, подходит ли масло для конкретного двигателя. Именно поэтому при выборе необходимо учитывать не только этот параметр, но и другие классификации, а также допуски автопроизводителя.
Что означают классификации API, ACEA и ILSAC
Если классификация SAE описывает вязкость масла, то API, ACEA и ILSAC отвечают за его эксплуатационные свойства и совместимость с различными типами двигателей.
Эти стандарты учитывают особенности конструкции современных моторов, требования к защите от износа, образованию отложений, устойчивости к высоким температурам, совместимости с турбонаддувом и системами очистки выхлопных газов. По мере развития двигателей требования к моторным маслам тоже меняются, поэтому появляются новые классы и спецификации.
Именно поэтому масло, которое отлично подходит для одного автомобиля, может оказаться не лучшим выбором для другого. При покупке важно ориентироваться не только на вязкость, но и на классификации, рекомендованные производителем вашего автомобиля.
Не все масла имеют официальные допуски, даже если те указаны на канистре
Получить официальный сертификат API, ACEA или допуск автопроизводителя непросто. Для этого недостаточно просто заявить нужные характеристики: моторное масло должно пройти серию лабораторных и стендовых испытаний, которые подтверждают его соответствие установленным требованиям.
Такая сертификация требует времени и серьезных затрат, поэтому далеко не все производители проходят эту процедуру. Некоторые компании указывают на упаковке, что масло соответствует требованиям определенной спецификации, основываясь на собственных испытаниях. Однако это не всегда означает, что продукт имеет официальное подтверждение от организации, разработавшей соответствующий стандарт, или от автопроизводителя.
Поэтому при выборе масла стоит обращать внимание не только на заявленные характеристики, но и на наличие официальных лицензий и допусков, если они предусмотрены для конкретного продукта.
Что такое допуски автопроизводителей
Помимо международных классификаций API, ACEA и ILSAC многие автопроизводители разрабатывают собственные допуски для моторных масел, нередко более жесткие, чем отраслевые. Они учитывают особенности конструкции конкретных двигателей и зачастую предъявляют к смазочным материалам дополнительные требования.
Официальный допуск автопроизводителя подтверждает, что моторное масло прошло необходимые испытания и соответствует требованиям конкретных двигателей. Это означает, что его характеристики обеспечивают эффективную защиту мотора и соответствуют условиям, для которых он был разработан. Поэтому при обслуживании автомобиля рекомендуется использовать моторное масло с допуском, указанным в руководстве по эксплуатации — к тому же благодаря этому удастся сохранить гарантию на авто.
Можно ли найти сертифицированное масло в России
Несмотря на глобальные перемены на рынке моторных масел, автомобилисты по-прежнему могут выбирать продукцию с официальными сертификатами и допусками автопроизводителей. Главное — обращать внимание не только на заявленные характеристики, но и на наличие подтверждающих документов.
Моторные масла Rolf имеют официальные допуски ведущих автопроизводителей, среди которых Mercedes-Benz, BMW, Jaguar Land Rover, Volvo, а также соответствуют требованиям международных стандартов API и ACEA. Например, у масел линейки Rolf Ultra есть одобрения семейства допусков Mercedes-Benz, что говорит о соответствии требованиям немецкого автопроизводителя.
Листайте дальше, чтобы перейти на страницу бренда Rolf на маркетплейсе Ozon и подобрать подходящее масло для своего автомобиля.