С введением западных санкций в России возникли трудности в сфере производства моторных масел. Большинство отечественных производителей потеряли доступ к иностранным пакетам присадок, что автоматически лишило их официальных допусков автопроизводителей и сертификатов международных отраслевых организаций. Теперь двигатели иномарок под угрозой? Предлагаем разобраться в ситуации и выяснить, остались ли в нашей стране бренды, сохранившие официальные допуски производителей?
Чего лишился российский рынок?
В мире есть всего несколько производителей функциональных присадок для моторных масел, пакеты которых официально сертифицированы всеми ведущими отраслевыми организациями (API, ILSAC и ACEA), а также напрямую одобрены большинством крупных автопроизводителей. В первую очередь речь идет о так называемой «большой четверке» из США и Западной Европы: Lubrizol, Afton Chemical, Chevron Oronite и Infineum. Продукция именно этих брендов используется всеми крупнейшими и даже локальными производителями качественных моторных масел в мире.
Дело в том, что разработать высокоэффективный сбалансированный пакет присадок, который гарантированно защитит от износа ДВС конкретного поколения, – невероятно сложная задача. Это требует прямого сотрудничества с крупнейшими автопроизводителями, многолетнего опыта работы и накопленной статистики, развитой научно-исследовательской базы, проведения десятков тысяч тестов и испытаний ежегодно. Важную часть тестов составляют стендовые испытания или испытания в автомобилях при реальных условиях эксплуатации в различных климатических зонах. Подобную работу могут позволить себе только гиганты нефтехимической отрасли с долголетней историей.
Международные производители пакетов присадок, такие как Lubrizol, Afton Chemical, Chevron Oronite и Infineum занимаются подобной работой многие десятилетия и сформировали устойчивые взаимоотношения с производителями автомобилей и двигателей. К сожалению, именно к их пакетам присадок доступ для отечественных производителей сегодня значительно затруднен.
В связи с чем на нашем рынке высоко востребованы пакеты присадок китайского и белорусского происхождения. Они достойные, но получить официальный допуск европейского автопроизводителя можно лишь на продукт, в состав которого входит пакет присадок от Lubrizol, Afton Chemical, Chevron Oronite и Infineum.
Но производителей масла, которые имеют в составе международные присадки, на рынке РФ сейчас немного.
Преимущества европейских присадок
Как известно, эксплуатационные свойства современного моторного масла во многом задает именно пакет функциональных присадок. И именно поэтому, подавляющее большинство именитых брендов смазочных материалов используют пакеты «большой четверки». Так их продукция сертифицирована международными отраслевыми организациями, прошла многоступенчатое тестирование, зарекомендовала себя, как качественная, сбалансированная, безопасная, стабильная и эффективная.
Но главное, присадки «большой четверки» входят в оригинальные рецептуры производства моторных масел всех международных автопроизводителей. Более того, зачастую инженеры Lubrizol, Afton, Chevron Oronite и Infineum разрабатывают присадки совместно с производителями ДВС, чтобы обеспечить наилучшую защиту современных и перспективных моторов.
Европейские присадки в моторном масле – гарантия защиты ДВС
Да, сегодня на российском рынке еще можно найти продукцию топовых западных производителей моторных масел, которая поставляется в нашу страну неофициально, но гарантировать ее качество крайне сложно. Так, по информации Союза Автосервисов России, не менее 50% масел западных брендов – опасный контрафакт.
Интересно, что из числа крупных производителей, сохранивших свое производство в России, только на сайте бренда моторных масел Rolf нам удалось найти официальную информацию об использовании оригинальных европейских присадок Infineum, при производстве своих моторных масел. Там же выложены документы, подтверждающие и официальные одобрения моторных масел Rolf Ultra от таких премиум-марок, как Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Jaguar Land Rover и других. Мы проверили, на официальных сайтах перечисленных автопроизводителей информация по Rolf бьется, значит рецептуры действительно соответствуют оригинальным, а одобрения действуют. Обнадеживает и наличие у Rolf официальных подтверждений соответствия новым и актуальным стандартам API, ILSAC и ACEA.
Кстати, разыскивая отечественных производителей, имеющих международные одобрения и сертификаты, мы наткнулись на очень интересное исследование масел, которое проводил авторитетный Журнал “За рулем” совместно с независимой лабораторией МИЦ ГСМ. По его итогам, эксперты пришли к выводу, что масла Rolf по целому ряду параметров превосходят продукты топовых мировых производителей. А значит, паниковать пока рано, на рынке еще можно найти масло даже для самых современных авто.
Для перехода на маркетплейс OZON нажмите на ссылку или нажмите на изображение ниже
Подобрать подходящее моторное масло для вашего автомобиля на маркетплейсе OZON