В РОЛЬФ нам приятно получать отклики от клиентов, особенно когда автомобиль действительно оправдывает ожидания. Один из владельцев TANK 300, купленного в нашем дилерском центре, поделился своими впечатлениями после полугода эксплуатации — и мы с удовольствием публикуем его отзыв практически без изменений.
Первое впечатление — брутальный, но дружелюбный
Наш клиент признался, что раньше считал: настоящий внедорожник — это либо игрушка для энтузиастов, либо роскошь за 5+ миллионов. Но всё изменилось, когда он полгода назад обменял свой городской кроссовер на TANK 300.
Когда подходишь к машине впервые — понимаешь, он с характером: квадратные формы, решительный взгляд фар, высокая посадка. Но внутри — полная противоположность. После рабочего дня садишься за руль — кресла с подогревом и массажем, мягкая подсветка, комфорт и тишина. Ожидал “жёсткий джип”, а получил настоящий офис на колёсах. Для семьи это стало решающим аргументом: детям на заднем сиденье просторно и комфортно.
В городских буднях
Главным сомнением при покупке был расход топлива. На практике, по словам владельца, в смешанном цикле (пробки и трасса) выходит 11–12 литров на 100 км, что для машины массой под 2,5 тонны — более чем адекватно.
Автомат работает плавно, а высокая посадка и обзор дают ощущение уверенности даже в московских пробках . Парковка? Камеры кругового обзора и датчики спасают постоянно. Жена, которая раньше избегала узких дворов, теперь заезжает туда без проблем.
За городом TANK раскрывается полностью
Вот где TANK показывает свой характер! На дачу, куда раньше ехал 40 минут по разбитой грунтовке, теперь добираюсь за 20, не замечая ям. Подвеска отлично отрабатывает неровности.
Проходимость — просто вне категорий. Режима полного привода хватает с запасом. После дождя, по колее или по снегу — TANK едет туда, где друзья на кроссоверах уже сдаются. За всё время ни разу не подвёл — и это главное.
Что можно улучшить
- Штатная мультимедиа иногда задумывается: переключение треков с руля происходит с небольшой задержкой, а при сильном морозе экран однажды включался около минуты.
- При моём росте 195 см слегка задеваю головой проём двери при выходе — привык чуть сильнее наклоняться.
Итоговый вердикт
Стоило ли оно того? Однозначно — да. Эти мелочи не касаются надёжности мотора или трансмиссии, а только нюансов эксплуатации. За эти полгода TANK 300 стал для меня не просто автомобилем, а решением: не выбирать между городом и природой, не переживать за дорогу после дождя и не бояться остаться без надёжного транспорта вдали от города.
Если вы ищете семейный внедорожник, который дарит уверенность и удовольствие от езды — TANK 300 определённо заслуживает внимания.
Хотите испытать TANK 300 лично? Мы будем рады записать вас на тест-драйв в РОЛЬФ.
🌐 Сайт: https://sale.rolf-tank.ru/
Листая дальше, вы перейдёте на sale.rolf-tank.ru